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地方棚改跑步前進 防止“搭車上路”

來源:中國城市投資網(wǎng)

日期:2014.06.04 閱讀:3033

    核心提示:自國家棚戶區(qū)改造政策出臺以來,截至今年5月20日,國開行已累計向海南承諾棚戶區(qū)改造項目貸款300億元。
    在經(jīng)濟下行的關(guān)口,針對某些領(lǐng)域的“微刺激”也正在加速推進。

    棚戶區(qū)改造是其中一個重要方面。

    在國務(wù)院研究部署進一步發(fā)揮開發(fā)性金融對棚戶區(qū)改造的支持作用兩個月以來,各地棚戶區(qū)改造正如火如荼推進。

    云南在短短4天內(nèi)完成了項目環(huán)評、土地、可研、規(guī)劃等省級評審要件批復工作。

    《云南日報》報道,一個多月來,棚戶區(qū)改造融資工作在建設(shè)模式、審批進度、責任分工、管理措施、融資成果方面取得重大進展。其后,兩周內(nèi)省級建設(shè)主體完成符合條件的項目打捆上報,4月底前國開行云南分行完成分行審批并上報國開行總行。

    在海南,今年4月,國家開發(fā)銀行監(jiān)事長劉梅生到海口調(diào)研棚戶區(qū)改造項目。國開行為棚改還成立了專門的機構(gòu),出臺了專門的措施。

    自國家棚戶區(qū)改造政策出臺以來,截至今年5月20日,國開行已累計向海南承諾棚戶區(qū)改造項目貸款300億元。

    中原地產(chǎn)首席市場分析師張大偉告訴《第一財經(jīng)日報》,對地方政府來說,棚戶區(qū)改造可以彌補目前房地產(chǎn)市場下滑對經(jīng)濟帶來的負面影響。而且,棚改不像保障房會影響到政府手中的儲備用地,地方政府也很樂意去做。

    貴州省政府參事、貴州社科院城市經(jīng)濟研究所所長胡曉登告訴記者,在目前工業(yè)產(chǎn)能過剩比較嚴重的情況下,經(jīng)濟要保持平穩(wěn)發(fā)展,必須要有新的投資領(lǐng)域,既不會帶來產(chǎn)能過剩,又能消化部分過剩產(chǎn)能,還能滿足老百姓的需求。棚改,就是很好的投資領(lǐng)域。

    今年4月中旬,云南省政府出臺《關(guān)于加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級促進經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展的實施意見》(下稱“十六條”),提出實施“出棚進樓”行動,明確今年全省要新開工建設(shè)、改造城鎮(zhèn)保障性安居工程17.13萬套(戶),其中各類棚戶區(qū)11.55萬戶(套)。

    胡曉登說,原有的城鎮(zhèn)化主要走的是空間擴張模式,在土地控制紅線和征地成本日益上升情況下,已經(jīng)越來越難,而棚改用的是原有的土地,不存在征地問題,推進速度要快很多。

    在棚改中,解決資金來源一直十分關(guān)鍵。以云南為例,初步測算,2013年至2017年,全省棚戶區(qū)改造規(guī)模需新建4500萬平方米,按每平方米3000元測算,僅回遷安置房的建安成本就需要資金1350億元。

    在原來只有云南省城鄉(xiāng)建設(shè)投資公司一家省級建設(shè)主體的基礎(chǔ)上,云南省新增云南省城市建設(shè)投資集團有限公司和西南交通建設(shè)集團股份有限公司,作為省級棚戶區(qū)改造建設(shè)主體和融資平臺,采取“統(tǒng)一授信、統(tǒng)一評審、統(tǒng)借統(tǒng)還”的方式,向國家開發(fā)銀行金融機構(gòu)申請貸款進行合作。

    中鐵置業(yè)貴州公司副總經(jīng)理王成平告訴本報記者,國開行主導發(fā)行住宅金融專項債券,利息較低,能有效降低開發(fā)企業(yè)的資金成本。當然,借的錢終歸要還。因此,在棚改中,如何尋找贏利模式很關(guān)鍵。

    王成平認為,由于拆遷安置成本很高,因此一些房價不是很高的城市,棚改要實現(xiàn)盈利,只能靠容積率,但如果容積率太高,也會帶來一系列問題。胡曉登也說,很多棚戶區(qū)位于老城區(qū),改造后容積率太高,很容易使得老城區(qū)更加擁堵,城市的品質(zhì)和舒適度也會受影響。

    以貴陽最大的棚改項目花果園為例,這個占地6000余畝、總建筑面積1830萬平方米、規(guī)劃居住人口就高達50萬人的超級大盤,是當?shù)嘏锔牡牡浞丁?/FONT>

    不過,胡曉登與王成平均認為,該項目由于改造成本很高,容積率也很高,由此也可能帶來新的城市擁堵等問題。

    王成平擔心,為了解決盈利問題,一些地方棚改可能會走樣,最后成為開發(fā)商變相拿地建設(shè)商品房的方式。

    胡曉登也說,棚改過程中要防止一些地方政府“搭車上路”,搭棚戶區(qū)改造的政策快車,但走的仍是大規(guī)模房地產(chǎn)開發(fā)的老路,不是真正著眼于解決棚戶區(qū)改造所涉及的民生、城市貧富差距等問題。